भारत में किया Ford Endeavour ने comeback? जाने विस्तार में

Gaurav Das
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Ford ने भारत में Endeavour के लिए हालिया पेटेंट फाइलिंग से चर्चा पैदा कर दी है, जो बाजार में संभावित वापसी का संकेत दे रही है। अमेरिकी वाहन निर्माता कथित तौर पर भारत में पुनरुद्धार के लिए कमर कस रहा है, नवीनतम एंडेवर को अपने चेन्नई कारखाने में असेंबल करने की योजना बना रहा है। पेटेंट Endeavour की वर्तमान पीढ़ी से संबंधित है, जो कभी भारत नहीं आई, लेकिन 2022 में लॉन्च होने के बाद से अंतरराष्ट्रीय बाजारों में धूम मचा रही है।

Ford Endeavour
Image: Ford

नई दिल्ली: उद्योग के सूत्रों के अनुसार, फोर्ड का लक्ष्य चेन्नई में स्थानीय असेंबली और प्रत्यक्ष आयात दोनों पर विचार करते हुए, Ford Endeavour को वापस लाकर बिक्री को पुनर्जीवित करना है। कंपनी 2025 में स्थानीय उत्पादन के लिए तैयारी करते हुए Toyota Fortuner जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए बिना होमोलोगेशन के पूरी तरह से निर्मित कारों का आयात कर सकती है। 

Ford Endeavour Plant Dilemma

बेचने की पहले की योजना के बावजूद अपनी चेन्नई फैक्ट्री को बरकरार रखने के बाद, परिचालन को फिर से शुरू करने के लिए फोर्ड के पास रणनीतिक लाभ है। संयंत्र की संभावित बिक्री के लिए विनियामक मंजूरी सुरक्षित कर ली गई थी, जिससे फोर्ड के लिए विनिर्माण फिर से शुरू करना आसान हो गया। नए Endeavour के उत्पादन के लिए रीटूलिंग प्रक्रिया भी अपेक्षाकृत सरल होगी क्योंकि पिछले एंडेवर ने नवीनतम मॉडल के साथ कुछ आधार साझा किए थे।

रेंजर पिकअप के प्लेटफॉर्म पर बनी नई Ford Endeavour एक मजबूत सीढ़ी-फ्रेम वास्तुकला का दावा करती है। इसके बाहरी हिस्से में एक prominent grille, matrix LED headlights and a square design के साथ एक बॉक्सियर फ्रंट एंड दिखाई देता है। अंदर, तीन-पंक्ति केबिन में 12-इंच टचस्क्रीन, SYNC इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर और उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ एक आधुनिक डैशबोर्ड है।

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New Ford Endeavour में सुरक्षा एक प्राथमिकता है, जो नौ एयरबैग, हैंड्स-फ़्री पार्किंग, एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और इंटरसेक्शन असिस्ट के साथ फोर्ड के प्री-कोलिजन असिस्ट से सुसज्जित है। वाहन को आसन्न टक्कर की स्थिति में ब्रेक लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे सड़क पर समग्र सुरक्षा बढ़ जाती है। 

इंजन विकल्पों में दो 2.0-लीटर टर्बो-डीज़ल वेरिएंट और एक नया 3.0-लीटर वी6 टर्बो-डीज़ल शामिल है, जो नवीनतम रेंजर की पावरट्रेन पेशकश के साथ संरेखित है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-speed manual और 10-speed automatic शामिल है, जो विभिन्न बाजारों में विविध प्राथमिकताओं को पूरा करता है। कुछ वैरिएंट अतिरिक्त लचीलेपन के लिए 2WD सेटअप भी प्रदान करते हैं। 

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